إن محرك Boxer، أو المحرك المتعاكس أفقيًا، هو محرك تم تركيبه بحيث تتحرك المكابس الخاصة به بإتجاه بعضها البعض على نحو أفقي.

إلتزمت سوبارو بمحرك SUBARU BOXER على مدى 50 عامًا والذي يتميز عن غيره من أنواع المحركات الأخرى بالعديد من المزايا، فهو يحقق عنصري المتانة والأداء الموثوق به في سياراتها.

استقرار فائق

إن مركز الجاذبية المنخفض والتصميم المسطح يوفران استقرارًا جانبيًا أفضل من أنواع المحركات الأخرى.

توازن على نحو طبيعي

تم تصميم المحرك المسطح بشكل راسخ ومتوازن ذاتيًا بطبيعته، مولدًا بذلك إهتزازات أقل من أنواع المحركات الأخرى.

يعمل نظام الدفع المتناسق بالعجلات الأربع AWD من سوبارو على توزيع الطاقة على جميع العجلات للحصول على مستوى أفضل من التماسك على الطرق المبتلة والزلقة.

نجد أن هذا النظام يتسم بوجود تصميم ذو مركز منخفض للجاذبية ومتوازن بشكل جيد لتحقيق ركوب أكثر إستقرارًا وأمانًا.

يعمل ناقل الحركة Lineartronic على ضبط وضعيته على أي نسبة ضمن نطاقه لإجراء تغييرات في التروس على نحو سلس وغير متدرج بحيث تجعل المحرك ضمن نطاق كفاءة أكثر فعالية للحصول على تسارع وأداء قيادة متفوق وسلس إلى جانب كفاءة أفضل في إستهلاك الوقود.

ياتي مقترنًا مع نظام الدفع بالعجلات الأربعة وتجزئة عزم الدوران النشط من سوبارو. يمتاز عزم الدوران الإفتراضي بكونه متوازن على نحو جيد من الأمام إلى الخلف ويقوم بضبط الإستجابة وذلك تبعًا لظروف الجر في الوقت الفعلي.

إن قاعدة سوبارو العالمية من شأنها أن توفر دعمًا للجيل القادم من سيارات سوبارو. من خلال تعزيز عنصري الأمان والأداء بشكل كامل،

فإنها تتجاوز بذلك الأداء الأفضل لتمنح شعورًا فريدًا من نوعه أثناء القيادة ستجده فقط في سوبارو. إنها مستقبل سوبارو – فهي تمنح أيضًا المزيد من المتعة وراحة البال لجميع السائقين والركاب على حد سواء.

متعة أكثر عند قيادة السيارة

إن الإنقياد الذي يتسم بالإستجابة يتيح فرصة أمامك لتوجيه السيارة على النحو المنشود من أجل تجنب المخاطر بصورة أفضل. حتى بوجود الخلوص الأرضي المرتفع الخاص بها، فإن سيارة فورستر تتشبث بالطريق عند المنعطفات بشكل محكم، الأمر الذي يضع بين أيدينا سيارة أكثر أمانًا ومتعة عند قيادتها حتى في الرحلات الطويلة.

راحة في الركوب

التحسينات التي أجريت على صلابة الشاسية ونظام التعليق والمثبتات تعمل بكفاءة على امتصاص الصدمات من الطريق والأسطح الغير مستوية، مما يتيح الشعور بالمزيد من الراحة والتقليل من الإجهاد أثناء الرحلات الطويلة.

مساحة كابينة مريحة

وقد تم تقليل الاهتزازات غير السارة والضوضاء لضمان تمتع جميع الركاب ركوب. إن التحسينات التي أجريت على نظام التعليق إلى جانب الشاسية الذي يمتاز بالصلابة العالية جميعها تمنح مقصورة الكابينة الراحة للجميع.

تقدم فورستر ثقة قيادة شاملة بضل طابعها الذي يتميز بمتعة القيادة والإنقياد الذي يتسم بالإستجابة إلى جانب راحة ركوب متفوقة. تمتاز بالتوازن والثبات على المنعطفات بالرغم من ارتفاعها الذي تتسم به السيارات الرياضية العملية.

إذ تم هندسة فورستر بدقة للحد من الإجهاد أثناء القيام بالمغامرات الطويلة للوصول إلى تجربة قيادة ممتعة للجميع. ومع نظام الدفع الرباعي المتناسق ومعيار X-MODE المحسّن على جميع الموديلات، يمكنك الوصول إلى وجهتك براحة وراحة البال.

X-MODE والتحكم في هبوط التل

قم بقهر أي طريق بكل ثقة واستمتع بإمكانات القيادة الحقيقية لـ Forester مع X-MODE. قم بإختيار SNOW/DIRT للأسطح الزلقة المغطاة بالثلوج أو الرمال أو الحصى أو قم بإختيار الوضع D.SNOW/MUD للأسطح

الخادعة على وجه الخصوص والتي يمكن أن تعلق بها الإطارات كالأسطح المغطاة بالثلوج العميقة أو الوحل أو الرمال الجافة. إضافة إلى ذلك، يساعدك نظام التحكم في النزول من التلال في المحفاظة على سرعة ثابته ومنتظمه حتى على المنحدرات ذات الأسطح الزلقة، الأمر الذي يزيد الشعور بالطمأنينة لقيادتك.

يتوفر X-MODE الثنائي في الفئات المتميزة فقط. تقع على عاتق السائق مسؤولية القيادة الأمنة والواعية على الدوام. تعتمد فعالية نظام التحكم في نزول التلال على العديد من العوامل مثل صيانة السيارة، الطقس، الإطار إلى جانب ظروف الطريق.

خلوص أرضي مرتفع

لم يقتصر تصميم فورستر على الخلوص الأرضي المرتفع الذي يميز السيارات الرياضية العملية فحسب، بل أيضًا بدراسة متأنية لزوايا الإقتراب والإقلاع بالإضافة إلى التخطي. حيث تم تحسين كل ذلك للمساعدة في التغلب على العوائق دون تكبّد الأضرار أو حدوث الإنغراز.

عند تجهيزها بعجلات مقاس 18 إنش.

يتيح لك نظام القيادة الذكية الخاص من سوبارو (SI-DRIVE) القيادة بالكيفية التي تودها وفي الوقت الذي ترغبه وفي أي مكان. قم بإختيار الوضع الذكي للوصول إلى أداء متزن يمتاز بالسلاسة وصديق للبيئة أو قم بإختيار الوضع الرياضي للحصول على إستجابة فورية

وخطية لعزم الدوران والتسريع الوافر من أجل قيادة رياضية وسلسة عند أي سرعة.

أولي

يبدأ الأمان الرائد في مرحلة التصميم الأساسية. يساعد كل من قابلية الرؤية الإستثنائية وموضع القيادة الأمثل إلى جانب مفاتيح التحكم الغريزية في الحفاظ على سلامتك بدءًا من لحظة دخولك للسيارة.

قابلية الرؤية في مختلف الإتجاهات

تمنح وضعية القيادة الأمثل وارتفاع النوافذ إلى جانب الأعمدة التي تم ترتيبها بعناية. قابلية رؤية إستثنائية في جميع الإتجاهات للحد من النقاط العمياء، مما يتيح لك التحقق مما يحيط بك بشكل يسير.

وقائي

بفضل تكنولوجيات الأمان المتطورة مثل نظام الرؤية البصرية EyeSight، فإن الأمان الوقائي يساعد على تفادي حدوث الإصطدامات قبل وقوعها.

نظام رصد المركبة الموجودة في الخلف من سوبارو (SRVD)

تقوم المستشعرات التي تم وضعها على الزوايا الخلفية للسيارة بتنبيهك عند وجود مركبات في النقاط العمياء الخلفية لديك لتتمكن من تغيير المسرب بشكل آمن. ويمكنه تحذيرك أيضًا من أخطار التصادمات المحتملة، بينما تقوم بالقيادة للخلف في شارع ذي حركة مرور متعاكسة.

الأضواء الرئيسية الأمامية الخاصة بالإستجابة للتوجيه (SRH)

تعمل هذه الأضواء بصورة مترابطة مع مدخلات عجلة القيادة وسرعة السيارة من أجل توجيه الأضواء الخاصة بك في الإتجاه الذي تنعطف به سيارتك، الأمر الذي يساعدك على الرؤية بصورة أفضل حول الزوايا من أجل قيادة ليلية أكثر أمانًا.

مباشر

بفضل تكنولوجيات الأمان المتطورة مثل نظام الرؤية البصرية EyeSight، فإن الأمان الوقائي يساعد على تفادي حدوث الإصطدامات قبل وقوعها.

العناصر الأساسية من القيادة – القيادة، الإنعطاف، الكبح- بحث يمكنك الإستمتاع بكل جولة قيادة برأحه وطمأنينة

نظام التحكم الديناميكي في السيارة + تجزئة عزم الدوران النشط

يقوم نظام التحكم الديناميكي في السيارة بضبط توزيع عزم دوران على نظام الدفع بالعجلات الأربع وخرج المحرك إلى جانب المكابح على كل عجلة للمساعدة في الحقاظ على سير السيارة في مسارها. ومع تجزئة عزم الدوران النشط، يتم إستخدام المكابح وتوزيع عزم دوران أقل إلى العجلات الداخلية وعزم دوران أعلى للعجلات الخارجية للحصول على توجيه أكثر دقة. الأمر الذي يساعدك بالقيام بإنعطافات حادة عند الضرورة.

السيارات تحميل السيارة

عندما تكون السيارة متوقفة بشكل كامل، يحافظ نظام تثبيت المركبة التلقائي على ثبات السيارة حتى عندما يتم تحرير دواسة المكابح، الأمر الذي يحد من إجهاد السائق أثناء حركة المرور ذات السير المتقاطع.

تجنب المخاطر

أصبح هذا الأمر ممكنًا وذلك بفضل قاعدة سوبارو العالمية (SGP) ونظام الدفع المتناسق بالعجلات الأربع AWD، التي تتسم بوجود تصميم ذو مركز منخفض للجاذبية ونظام التعليق المعزز وإلى جانب التحسينات التي أجريت على عنصر الصلابة والتي تمنح سيارة تمتاز بإستجابة فورية عند القيام بالمناورة، مما يساعد في تفادي المخاطر التي تواجهك على الطريق.

غير مباشر

تم تصميم الأمان غير المباشر لحمايتك حال وقوع تصادم، بفضل ميزات مثل ترتيبات حماية المقصورة والمحرك بالإضافة إلى الوسائد الهوائية المتضمنة في نظام تقييد الحركة التكميلي SRS.

إطارات التقوية دائرية الشكل

يستخدم الهيكل المدعم الدائري الشكل بأسلوب أفضل لوحات الفولاذ شديد الصلابة بالإضافة إلى أنه قد تم إعادة تصميم هيكلها للحصول على امتصاص للطاقة الناجمة عن الإصطدامات بكفاءة أكبر في جميع الإتجاهات.

ترتيبات حماية المقصورة

تعمل كل من الأعمدة والإطار المدعم جنبًا إلى جنب ضمن التصميم الخاص بقاعدة سوبارو العالمية (SGP) في فورستر على امتصاص تأثير التصادم من جميع الإتجاهات وذلك من أجل حماية جميع الركاب. في حال حدوث تصادم أمامي، فقد تم تصميم المحرك وعلبة التروس بحيث يتم دفعها لأسفل السيارة عوضًا عن تحطّمها داخل المقصورة.

الوسادة الهوائية المتضمنة في نظام تقييد الحركة التكميلي (SRS)

إن سيارة فورستر مجهزة بوسائد هوائية أمامية متضمنة في نظام تقييد الحركة التكميلي SRS وبوسائد أمامية جانبية متضمنة في نظام تقييد الحركة التكميلي SRS ووسائد هواية ستائرية متضمنة في نظام تقييد الحركة التكميلي SRS ووسائد هوائية للركبة متضمنة في نفس النظام. تأتي كمعدات قياسية تمنح بدورها جميع الركاب مستوى أعلى من الحماية في حال حدوث تصادم.

يعمل نظام EyeSight وهو نظام مبتكر لدعم القيادة من سوبارو كزوج ثان من العيون مثبتين على الطريق في الأمام، وذلك بإستخدام زوج من الكاميرات المجسمة لإلتقاط الصور الملونة مع ميزة إستثنائية في التعرف على الصور

بمقدرة تقارب مقدرة العين البشرية. عند اكتشاف خطر محتمل، كمركبات ودراجات نارية ودراجات هوائية بالإضافة إلى المشاة، فإنها تحذر السائق وتقوم بتطبيق المكابح عند الضرورة، الأمر الذي يتيح قيادة تتسم بثقة أعلى وراحة بال.

نظام التحكم في السرعة الثابتة المتكيف

عندما يتم إستشعار وجود سيارة في الأمام، يحافظ نظام التحكم في السرعة الثابتة المتكيف على مسافة مضبوطة من السيارة التي في المقدمة من خلال المراقبة الدائمة لفروقات المسافة والسرعة ويقوم بضبط المحرك وناقل الحركة إلى جانب المكابح من أجل الحفاظ على سرعتك بصورة تتوافق مع تدفق حركة المرور بدءًا من سرعة تبلغ حوالي 0 كم/ساعة إلى 180 كم/ساعة. تم تصميمه ليتم إستخدامه على الطرق الرئيسية والطرق السريعة والطرق الشبيهة. حيث يستطيع رصد سيارة أمامية ومصابيح المكابح الخاصة بها للحفاظ على سرعة السير لحركة المرور على الطرق السريعة ذات السير المتقطع، مما يقلل الإجهاد خلال الرحلات الطويلة.

نظام تحذير التأرجح والخروج عن المسار.

على سرعات تبلغ حوالي 60 كم/ساعة أو أعلى، يساعدك نظام تحذير التأرجح عن المسار على البقاء متيقظًا بإصدار صوت رنان ومؤشر وامض في حال قام برصد إزاحة أو تأرجح على المسار. على سرعة تبلغ حوالي 50 كم/ساعة أو أعلى، يقوم نظام تحذير الخروج عن المسار بإرسال تنبيهات بصوت رنان ومؤشر وامض في حال قام برصد خروج عن المسار دون القيام بتشغيل إشارة الإنعطاف.

نظام تنبيه بدء حركة السيارة الأمامية.

عندما تكون متوقفًا وتبدأ حركة المرور بالتحرك مجددًا، يقوم نظام تنبيه بدء حركة السيارة الأمامية بتنبيهك لإتخاذ إجراء وذلك عن طريق إصدار صوت رنان ومؤشر وامض.

نظام الفرملة ما قبل التصادم.

يمكن لنظام الكبح ما قبل التصادم تحذيرك بإستخدام صوت رنان ومؤشر وامض عند استشعاره بحدوث اصطدام وشيك مع عائق في الأمام. في حال عدم إتخاذ إجراء بالمناورة، يمكن للنظام استخدام المكابح لتفادي أو الحد من الصدمة الأمامية. ذا تم إتخاذ إجراء بالمناورة، يمكن للنظام مساعدة السائق في إستخدام المكابح بالقوة الكاملة.

نظام إدارة الخانق ما قبل التصادم.

عند وجود جسم ما في الأمام وقيامك بوضع الترس في وضع القيادة بدلاً من الرجوع للخلف، يمكن لنظام إدارة الخانق ما قبل التصادم القيام بتنبيهك بإستخدام صوت رنان ومؤشر وامض. ويضوم بفضل قدرة المحرك من أجل تقليل قوة الصدمة والأضرار الأمامية المحتملة.